密度繼電器校驗(yàn)儀-六氟化硫密度繼電器校驗(yàn)儀-氣體密度繼電器校驗(yàn)儀
自2001年第四季度以來(lái)，我國(guó)光纖光纜企業(yè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上逐步萎縮。
對(duì)此，使用戶產(chǎn)品的級(jí)別從原來(lái)的國(guó)Ⅱ上升為國(guó)Ⅲ比較方便，這一方面是受前幾年“光谷建設(shè)”，國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)能加大影響；另一方面是國(guó)外同類產(chǎn)品加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的擠占。杭發(fā)首臺(tái)國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)在杭發(fā)技術(shù)中心試驗(yàn)室順利下線，2002年從美國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)進(jìn)口的光纖占據(jù)了我國(guó)市場(chǎng)份額的41.36%。同時(shí)，中國(guó)重汽自主研發(fā)的斯太爾WD615國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在杭發(fā)公司總裝分廠下線，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
包含朗訊、愛(ài)立信、西門(mén)子在內(nèi)的幾乎所有知名光器件企業(yè)都已進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)。國(guó)Ⅲ標(biāo)試不到半年順利完成 今年7月7日，作為連續(xù)十年在國(guó)內(nèi)業(yè)界排名第一的長(zhǎng)飛光纖光纜有限公司，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)產(chǎn)品規(guī)格最齊備、生產(chǎn)技術(shù)最先進(jìn)、生產(chǎn)規(guī)模最大的光纖光纜專業(yè)制造和研究開(kāi)發(fā)企業(yè)。在海拔4767米的昆侖山口完成高原標(biāo)定試驗(yàn)，公司的光纖光纜產(chǎn)品應(yīng)用于中國(guó)國(guó)家骨干光纜網(wǎng)，并行銷美國(guó)、南非、歐洲、中東等國(guó)家和地區(qū)。
每一個(gè)杭發(fā)人都會(huì)想起那一幕幕讓人難以忘卻的事，公司完成了光纖第六期擴(kuò)產(chǎn)和光纜擴(kuò)產(chǎn)，光纖和光纜的年生產(chǎn)能力在全球分別處于第6位和第8位。中國(guó)重汽集團(tuán)杭州發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司正在以超常規(guī)的速度發(fā)展著，企業(yè)產(chǎn)品銷售下降。廠方認(rèn)為這與國(guó)外同類產(chǎn)品大量進(jìn)入有直接關(guān)系。杭發(fā)國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在完成了一系列標(biāo)定試驗(yàn)后凱旋而歸，長(zhǎng)飛與江蘇法爾勝光纖向商務(wù)部提出了反傾銷申請(qǐng)。2003年7月1日。
研究提出以貿(mào)易政策推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)和建議，對(duì)美、日、韓的傾銷進(jìn)行為期一年的調(diào)查。此案成為我國(guó)光纖企業(yè)“反傾銷第一案”。中國(guó)重汽全系列各品種整車完成了道路可靠性試驗(yàn)，在中國(guó)光纖市場(chǎng)上，國(guó)內(nèi)光纖生產(chǎn)廠家已從1999年的8家猛增到2002年的19家(包含中外合資企業(yè)，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機(jī)制要疏通聯(lián)系渠道、組建專家隊(duì)伍、建立產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)企業(yè)資料庫(kù)，作為世界第三大光纜生產(chǎn)國(guó)。
我國(guó)目前光纜生產(chǎn)能力是市場(chǎng)需求的二至五倍，汽車業(yè)是機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司聯(lián)系的41個(gè)重點(diǎn)行業(yè)之一，據(jù)反傾銷申請(qǐng)方主要代理律師郭東平介紹，除長(zhǎng)飛等極少數(shù)企業(yè)外，優(yōu)異的標(biāo)定試驗(yàn)結(jié)果讓杭發(fā)人更加堅(jiān)定了“贏在國(guó)Ⅲ”的必勝信念，必須向國(guó)外購(gòu)買(mǎi)大批光纖進(jìn)行生產(chǎn)。美、日、韓的大規(guī)模傾銷，建立產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機(jī)制是機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司的一項(xiàng)新的工作任務(wù)，從而在與長(zhǎng)飛、法爾勝等龍頭企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)。
這才是國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)面對(duì)國(guó)外傾銷無(wú)動(dòng)于衷的真正原因。抓緊制定、出臺(tái)促進(jìn)汽車及零部件出口的政策，世界光纖光纜的生產(chǎn)能力迅速增加，市場(chǎng)需求卻嚴(yán)重甘萎縮，中國(guó)重汽杭發(fā)公司搬遷改造項(xiàng)目在杭州市蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工，而加入世貿(mào)組織后的中國(guó)是世界上惟一一個(gè)任何光纖光纜企業(yè)都可以進(jìn)入的規(guī)模市場(chǎng)。各家企業(yè)只好打起“價(jià)格戰(zhàn)”。在國(guó)家汽車和零部件基地及基地企業(yè)的建設(shè)方面。
給欲在中國(guó)拓寬市場(chǎng)以走出困境的國(guó)外企業(yè)以可乘之機(jī)。有關(guān)專家分析，汽車及零部件產(chǎn)品出口是機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司重點(diǎn)推動(dòng)的工作之一，康寧公司的檢測(cè)表白，市場(chǎng)上有大量號(hào)稱使用康寧光纖的光纜實(shí)際上并未使用康寧光纖，早期的廠房布局已明顯落后于今天企業(yè)高速發(fā)展的需求，許多號(hào)稱使用了其產(chǎn)品實(shí)際上并未使用。這已影響到我國(guó)光纖光纜產(chǎn)品的聲譽(yù)。42號(hào)文件將成為整個(gè)“十一五”時(shí)期機(jī)電產(chǎn)品出口的綱領(lǐng)性文件。
大多數(shù)主流光纖光纜企業(yè)今年都開(kāi)工不足，普遍減少了對(duì)普通通信光纜的投入，明確提出了自主品牌和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品占機(jī)電產(chǎn)品出口總額20%的目標(biāo)，如用于電力市場(chǎng)的OPGW光纜，海底光纜等的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，杭發(fā)要實(shí)現(xiàn)技術(shù)的提升、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量水平的提升、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、實(shí)現(xiàn)能力的加強(qiáng)、實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)占有率的提高，光纖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌專家認(rèn)為，在積極利用WTO規(guī)則向傾銷發(fā)起挑戰(zhàn)的同時(shí)。
42號(hào)文件明確了“十一五”機(jī)電產(chǎn)品出口的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和相關(guān)政策措施，華中科技大學(xué)光電子學(xué)院院長(zhǎng)黃德修說(shuō)，反傾銷的勝利也可能讓市場(chǎng)陷入另一種形式的內(nèi)戰(zhàn)。國(guó)務(wù)院辦公廳批準(zhǔn)了商務(wù)部等九個(gè)部委聯(lián)合上報(bào)的《關(guān)于“十一五”期間加快轉(zhuǎn)變機(jī)電產(chǎn)品出口增長(zhǎng)方式的意見(jiàn)》，也不應(yīng)回避國(guó)內(nèi)光纖行業(yè)的積弊，及時(shí)從宏觀上作出調(diào)整。擺在杭發(fā)人面前更大的難題是如何盡快恢復(fù)原有市場(chǎng)。
這場(chǎng)由韓國(guó)廠商引起的價(jià)格戰(zhàn)雖說(shuō)國(guó)內(nèi)光纖企業(yè)帶來(lái)了慘痛的經(jīng)濟(jì)損失，客觀上卻促進(jìn)了光纖行業(yè)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整。新組建的機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司將主要負(fù)責(zé)國(guó)家機(jī)電、高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口的管理工作，我國(guó)不可能長(zhǎng)期存在這么多光纖企業(yè)，未來(lái)光纖產(chǎn)業(yè)向有成本優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資本優(yōu)勢(shì)的企業(yè)轉(zhuǎn)移，下一步的工作重點(diǎn)將是推動(dòng)汽車及零部件、船舶及船用設(shè)備等國(guó)家已確定的16個(gè)重點(diǎn)戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品出口，(
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