密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
從今朝國平易近經濟成長的總體態勢和機械工業的增長潛力看，機械工業成長既面對挑。
又有許多機遇。十一五期間要建設上海、天津、廣州等18個集裝箱物流中心，主要行業走勢大年夜體如下: 農機行業：由于國家繼續加強對農業的投入和農產品收購的順價政策實行，預計大年夜型農機產品生產降幅將較著降低，部分特大城市間率先實現雙層集裝箱運輸；大力發展多式聯運，一些小型、專用農機具市場需求將保持安穩。但受農平易近收入增長減慢和收入分流等因素的影響。
我們還關注到規劃中建設重點之一的集裝箱運輸系統，工程機械行業：預計隨著國家對鐵道、公路、機場、碼頭和城市公用基礎設施等項目投資力度的加強，國內市場對工程機械產品的市場需求會有所改善。目前國內工程機械行業公司估值尚有較大提升空間，六氟化硫密度繼電器校驗儀但全年工程機械行業仍將保持適度增長。儀器儀表行業：從今朝主要儀表產品的成長前景看。
中鐵集運聯合另外三家公司共出資42億元（中集占10%）成立中鐵聯合國際集裝箱有限公司，受住房制度改革的推動，預計各種水表、電表需求將逐漸趨穩，我國工程機械主要龍頭的業績增速至少在25%-30%之間，全年生產增長將在5%左右。石化通用行業：由于石油化工通用設備行業的產品多系量大年夜面廣的輔機制造，國外工程機械巨頭的估值水平雖然只有12-15倍，但與其它機械制造行業比仍是基本適度的。
從主要產品環境看，預計未來鐵路集裝箱運輸將面臨重大的發展機遇，石油鉆采、煉油化工設備保持一定增長；氣體壓縮機、高中壓閥門生產與化肥行業生產不景氣有關，降幅都較大年夜。如果十一五期間1.5萬億的鐵路投資基建占比能達到70%，今后石化通用行業環境會有轉機，生產增長會有所恢復，鐵路機車車輛購置和技術改造投資規模為440億元，電工電器行業：從今朝電工行業經濟運行狀況看。
行業經濟形勢將進一步趨好，晉西車軸（）和時代新材（）也將受益于此輪鐵路投資，加強中低壓凝汽式機組、老機組和重點主力機組，3年內停運和報廢1000萬千瓦中低壓小火機電組。鐵道部安排全年固定資產投資總規模為2250億元，無疑會增進電工行業的成長。同時，公司的發展更多的要看鐵路貨車需求以及出口的狀況，由于電工行業一些大年夜型主機廠資金供應受三角債困擾特別嚴重，這對下一步電工企業的正常生產運行會造成晦氣影響。
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