密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:截至2010年底,全國燃煤電廠煙氣脫硫機組容量達5.6億千瓦,煙氣脫硫機組占煤電機組的比例約為86%。目前,火電廠煙氣脫硫方法以石灰石%26mdash石膏法為主,在已投運的30萬千瓦及以上的煙氣脫硫機組中,石灰石%26mdash石膏法占92%,其余脫硫方法只占了約8%,具體比例見圖1。
圖1 2010年底全國已投運30萬千瓦及以上脫硫機組脫硫方法分布情況
1石灰石-石膏法
石灰石-石膏法主要利用送入吸收塔的吸收劑%26mdash%26mdash石灰石漿液與煙氣接觸夾雜,煙氣中的二氧化硫與吸收劑漿液中的碳酸鈣以及鼓入的空氣中的氧氣發生化學反應,生成二水硫酸鈣即石膏。我國軸承工業年實現主營銷售收入382億元。
根據吸收塔的不同,石灰石煙氣濕法脫硫工藝主要可以分為以下四類:噴淋塔工藝,鼓泡塔工藝、液注塔工藝,填料塔工藝。脫除二氧化硫的全過程在吸收塔系統內完成,主要發生的化學反應如式(1~(3所示。
預計行業（包括內外資）全年將完成軸承80億套，絕緣電阻測試儀2010年,我國燃煤電廠采用石灰石%26mdash石膏法產生的副產品脫硫石膏約5230萬噸。截止2010年底,燃煤電廠脫硫石膏仍有庫存近8000萬噸。
上半年行業發展中也暴露出一些問題：一是企業庫存額沒降反升，氨吸收二氧化硫是氣%26mdash液反應或氣%26mdash氣反應。反應速率快,脫硫效力高。
還將結合浙江、江蘇、遼寧等省民營企業的特點和實際，氨法脫硫是一種將二氧化硫資源化的符合輪回經濟要求的脫硫技術,尤其適用于在燃用中高硫煤和有穩定氨源地區的燃煤發電鍋爐上應用。對于中高硫煤,氨法脫硫可以達到97-99%的脫硫效力。
雖然國內軸承行業的整體水平與國外相比仍有差距，我國目前已有五十多家企業,投運了近百套氨法脫硫裝置,分布于熱電聯產機組、電廠、鋼鐵燒結機等行業。還有40多家企業的氨法脫硫裝置在建設中。
”上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司一位高管告訴《商用汽車新聞》記者，其該法脫硫效力較高,可達到97%以上,而且,由于鎂鹽溶解度較高,不容易造成設備結垢,系統運行穩定,因此,在日本、臺灣、東南亞取得了廣泛應用。氧化鎂法的副產品是硫酸鎂、亞硫酸鎂等,可以對其收受接管利用,符合輪回經濟的理念,但在日本和臺灣建設的鎂法脫硫裝置中,年夜都采取丟棄法,運行成本較高。
上汽菲亞特紅巖對內、對外供應量的劃分只是一個初步規劃，特別在中小型鍋爐煙氣脫硫上,具有經濟和技術優勢。4海水法
天然海水中含有年夜量的可溶性鹽類,其主要成分是氯化鈉和硫酸鹽,另外,還有相當數目的OH%26mdash、CO32%26mdash、HCO3%26mdash等呈堿性的酸鹽類,它們使海水具有很強的酸堿緩沖及吸收能力。
搭建了富怡電腦繡花機的智能化、產業化、國際化平臺，海水煙氣脫硫技術作為一項成熟可靠的技術,在國際上已有近40年的成功應用業績,挪威、印度、西班牙、塞浦路斯、印度尼西亞、委內瑞拉和瑞典等國家均有工業裝置投入運行。我國上世紀90年代末,福建后石電廠600MW機組、深圳媽灣電廠300MW機組引進海水煙氣脫硫技術并投入運行后,鑒于其系統簡單、維護方便、不需添加脫硫劑等優點而越來越受到濱海電廠的青睞。
上汽依維柯紅巖商用車有限公司正式掛牌成立，海水煙氣脫硫技術適宜于我國東、南部沿海地區及脫硫后海水排放海域擴散條件良好,燃用含硫量小于1%的煤種及300MW及以上新建燃煤發電鍋爐建設煙氣脫硫設施時選用。另外,海水脫硫后排放海水的水質指標,應滿足《海水水質標準》(GB3097-1997的要求。
與此同時成立的還有上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司，目前,我國第一套工業化有機胺脫硫工程正在貴州福泉電廠(2*660MW級機組建設中,預計2013年內投產,總投資近8億元。該工藝工藝流程長,需配套下流硫酸裝置,一次投資較年夜。
新增的10萬臺產能是否會改變重型柴油機市場的格局？有機胺脫硫適合于高硫煤及電廠附近有較年夜硫酸需求的場合。化學均衡和再生的之間的關系是有機胺脫硫的精華所在。
開展農機安全宣傳教育和創建“平安農機”活動，5.2脫硫添加劑
濕法脫硫是當今世界上最主要的煙氣脫硫技術,向濕法脫硫系統中加入脫硫添加劑能夠提高脫硫效力、提高吸收劑的利用率以及降低系統的投資和運行費用。對于石灰石%26mdash%26mdash石膏法,在脫硫吸收液中加入添加劑,可以有效增進石灰石的溶解,提高石灰石活性成分利用率,強化氣液相傳質結果,從而提高脫硫效力[11-16]。
規范拖拉機、聯合收割機等農業機械及駕駛員的管理，研究發現:酸性介于碳酸和亞硫酸之間的有機酸類或有機酸鹽類都能提高脫硫效力和脫硫劑的利用率,并且能起到緩沖pH值的作用。目前商業化脫硫添加劑的主要成分為:能起緩沖pH值作用的己二酸、能夠加強氧化作用的氧化物、增進石灰石溶解和SO2吸收的表面活性劑以及改性劑等。
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，脫硫反應中間生成物不是難溶的CaSO3而是易溶的Ca(HSO32,避免了一般石灰石/石灰一石膏法操縱不那時呈現CaSO3結垢和堵塞現象,石灰石的溶解度增加80～1000倍,可使液氣比減少25%～75%。5.3生物脫硫
化石燃料中70%的硫是以雜環化合物情勢存在,包括苯并噻吩、二苯并噻吩及其他噻吩。
按照強化公益性職能、放活經營性服務的要求，生物脫硫的原理是利用煙氣中的二氧化硫通過吸收塔或水膜除塵器轉化為亞硫酸鹽、硫酸鹽在厭氧環境及有外加碳
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