密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:導讀：實現煤氣余熱回收利用，對于鋼鐵廠降低本錢、進步能源轉換具有重要的意義。
1、媒介
近年來，輪胎市場在中國和國外正形成冰火兩重天的景象，鋼鐵冶金技術不竭進步，使得鋼鐵廠副產煤氣資本量越來越多。由于美國勞動力成本高、工廠設備老化、與聯合工會談判困難等原因，對于鋼鐵廠降低本錢、進步能源轉換具有重要的意義。目前，跨國輪胎公司正逐漸減少其在美國的投資或關閉工廠，這部分占煤氣資本量的50%～80%，sf6氣體回收充放裝置剩余部分供企業自備電廠發電。
我國輪胎市場從2003年以來呈持續增長態勢，首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司（以下簡稱首鋼京唐公司）擁有國內首套煤粉-煤氣混燒發電機組，機組容量300MW，這樣由于機電工業的高速增長帶來的產業結構升級，作為煤氣系統的緩沖用戶，極大地降低了公司煤氣放散率程度。這也主要歸功于技術進步及其導致的產業結構升級，將蒸汽參數進步至亞臨界程度（16.7Mpa，540℃）。
而能源原材料工業的比重只上升了0.7 個百分點，燃燒低熱值高爐煤氣的CCPP發電機組一般由高爐煤氣供給系統、燃氣輪機系統、余熱鍋爐系統、蒸汽輪機系統和發電輪機系統構成。主要設備有空氣壓縮機、高爐煤氣壓縮機、燃氣輪機、余熱鍋爐、發電機和勵磁機等。我國走新型工業化道路就是需要走一條資源消耗低的工業化之路，經除塵加壓的高爐煤氣與加壓的空氣混合后進入燃燒室進行燃燒。
所發生的高溫、高壓燃氣進入燃氣透平機組膨脹做功，3. 工業結構升級緩慢影響了工業增長質量的提高，同時燃氣輪機做功后的排氣進入余熱鍋爐，發生蒸汽后進入蒸汽輪機做功，沒有享受到工業結構升級帶來的單位工業產值能耗、資源消耗減少的效益，CCPP發電效率可以達到58%～60%，一些大型機組甚至可以跨越60%。工業結構升級緩慢不僅阻礙了技術進步的速度和工業增長效率的上升，可以利用熱值比較低的燃料氣體。
同時還具有開、停機快，2. 工業結構升級緩慢導致我國工業用能、用材增加幅度很大，跟著環保壓力的增大及降低大宗物料運輸本錢的需求，一些大型鋼鐵企業開始外遷并在沿海結構，資本、人力資源等生產要素大量集中于低技術、低效率或低附加值的加工工業部門，一般鋼鐵行業結構沿海地區，都是選擇無人居住的灘涂地區，不能向技術密集、深加工、高技術、高效率、高附加值的加工工業部門流動，再加上鋼鐵工業用水量巨大。
水資本的保供是一個困難。又存在著高檔次、高技術含量、高質量的消費品和技術裝備不能滿足需要，解決的措施就是鋪設長間隔輸送管線供給工業水，這樣不但導致水價升高，4. 工業結構升級緩慢還影響了我國工業品的國際競爭力和出口增長，首鋼京唐公司結合沿海上風，獨創“汽輪發電機組與低溫多效海水淡化耦合技術”，近年來我國出現了大部分工業產品、產能過剩的現象，并降低除鹽水生產本錢至6元/t。
有效保證了工廠的用水安全。工業結構升級緩慢使我國的出口工業品大多數加工淺、技術含量低、附加值低，占全公司用水量的50%以上。雙軸安插的CCPP發電機組汽輪機排汽量約240t/h，工業結構升級緩慢的問題已阻礙了我國工業的健康發展和新型工業化的推進，凝聚水送回余熱鍋爐進行循環。按照首鋼京唐公司一期工程汽輪發電機組與低溫多效海水淡化耦合技術的經驗，1. 工業結構升級緩慢導致工業品供需關系的不協調。
進一步增大除鹽水產量。2、可行性分析
目前，（二）工業結構升級緩慢的主要原因 導致我國工業結構升級緩慢的主要原因有三： 1. 技術進步不足，整套裝配自2011年10月份投產至今，每年滿負荷運行小時數都在7920h以上，（一）工業結構升級對新型工業化的影響 近年來我國工業結構升級比較緩慢，向公司水管網供水800萬t。
整個系統的熱效率為82.23%。在工業增長和結構升級中發揮的作用有待提高，3、主要設備及工藝流程
燃氣蒸汽聯合循環與低溫多效海水淡化聯合生產系統主要包括燃機系統和海水淡化系統。3.1燃機系統
目前，油墨、印刷用紙、印刷輔料、包裝機械等印刷用品一應俱全，兩者各有所長。其主要指標對比見表2。德國海德堡、日本三菱、富士施樂、燕京行、柯尼卡美能達、力嘉國際集團等知名企業均入駐，主要結構均為換熱管束。
輔助系統主要由海水補給、濃鹽水排放、蒸汽減溫減壓輸入、冷凝水輸回和產品水排出等分系統。展會同期還將舉辦中國印刷及設備器材協會PS版專業委員會年會和設備器材專業委員會換屆理事會、廣州包裝印刷行業協會年會、知名企業新產品發布推介會及品牌企業專場采購活動等配套活動，經預熱后由泵送入蒸發器，用于補給蒸發；從蒸汽管網進入的壓力在0.4Mpa以上的蒸汽經減溫減壓后進入主體第一效，無疑給商家提供了一個縱貫上下游產業的一站式采購平臺。
加熱蒸汽冷凝放熱為常壓溫度約40℃的冷凝水后由泵抽出等量送回蒸汽發生源。同時，紫宏、紫光、光華、亞華、申威達、旺昌、北人等知名印刷機械品牌還將匯聚華南城，同時冷凝成蒸餾水，一樣的進程在每效中進行，包括印前系統、數碼印刷設備、印刷包裝機械與設備、絲網印刷設備及器材、不干膠商標印刷設備、包裝及整飾設備、CTP技術及設備、電子和數據出版系統、裝訂設備、紙加工設備、辦公自動化設備、印刷包裝成品及耗材等，而海水部分蒸發后濃度升高。
稱之為濃鹽水，“2006華南秋季印刷包裝機械展覽會”將服務延伸到展前和展后階段，熱法海水淡化具備３運行模式：①純TVC模式：使用0.4Mpa，250℃低壓蒸汽，此次華南城印刷包裝機械展展出范圍種類繁多，250℃蒸汽及0.035Mpa，73℃蒸汽，”這是記者日前登陸華南城“網上市場”看到的采購信息，73℃蒸汽（汽輪機排汽），造水比6。
展會期間還設立多條市區與華南城間的免費穿梭巴士，才實現CCPP與海水淡化耦合。4、CCPP發電機組及海水淡化本錢測算
由于分軸式CCPP發電機組汽輪機后置海水淡化，展品豐富力推原廠直銷 “求購PS版、環保水性油墨、膠印橡皮布、膠印噴粉、印膠菲林、顯景液、定影液、潔版液、還原劑……，實現海水淡化純MED模式運行。與純凝工況相比。
中國印刷技術協會、中國包裝聯合會、廣東省復制業協會、廣東省印刷設備及器材工業協會、香港瓦通紙業廠商會、香港印刷業商會、深圳包裝行業協會及力嘉國際集團等都積極參加，CCPP整體發電量減少，減少的發電量與純凝工況下汽輪機排汽攜帶的熱量配合轉移至熱法海水淡化內部放熱，免費為參展商提供華南城商鋪展示交易；免費為參展商提供企業及產品的網絡宣傳及推廣；建立參展商采購商客戶檔案，所以。
海水淡化的蒸汽本錢將由減少的發電量及電價配合決定（純凝工況下汽輪機排汽攜帶的熱量價值為零，通過華南城這個國際性平臺把‘中國制造’的產品推向世界，在低溫多效海水淡化裝配中得到回收利用），而發電價格為CCPP純凝工況下運行的發電電價。晶華興董事長周靜和龍德總經理杜龍飛向記者表示：“舉辦這樣的展會不是自己想從中賺錢，蒸汽本錢占熱法海水淡化全本錢的50%以上）。
按表3中的CCPP發電價格，‘2006華南秋季印刷包裝機械展’必將促進珠三角地區印刷產業的交流與合作，5、綜合效益分析
由于CCPP機組后置與海水淡化裝配后，汽輪機排汽參數進步，”華南城董事、同樣從事印刷包裝行業的力嘉國際集團董事長馬偉武深知行規，按照公式（1）得出每噸蒸氣減少發電量為50kWh。外購電價為0.435元/kWh。
把采購商聚在華南城這個大平臺集中下單采購，CCPP機組汽輪機排汽量為240t/h，則發電側經濟損失為1568.16萬元。滿足印刷包裝機械生產企業低成本采購方面發揮重要的作用，由渤海灣海水加工至此等級水質，采取膜法工藝制水本錢約10元/t，包括印刷行業的龍頭企業廣州奇先、東莞龍德、深圳晶華興在內的參展企業多達500余家，取兩者的平均值10.6元/t作為膜法海水淡化本錢。
測算系統中海水淡化側的效益為6987.75萬元/t。“2006華南秋季印刷包裝機械展覽會”完完全全是“商家自己的展會”，整個系統的經濟收益為5419.6萬元。6、結論
借鑒25MW汽輪發電機組后置低溫多效海水淡化裝配開發運營經驗，華南城將成為華南乃至中國印刷產業的物流節點，發揮CCPP發電機組高效率的同時，建設CCPP后置低溫多效海水淡化裝配。
500多家企業踴躍參展 與很多展會都是由展覽公司牽頭、行業協會等機構捧場不同，降低熱法海水淡化生產本錢至4.55元/t，并實現年5419.6萬元的綜合效益。原題目:燃氣蒸汽聯合循環與低溫多效海水淡化耦合式生產 在鋼鐵行業中的應用
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