密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊: 近階段，VOCs相關治理政策幾次出臺。
本文將介紹活性炭吸附回收VOCs（揮發性有機物）技術，由于引進了先進技術及與國外先進企業合資合作，吸附企業生產過程中產生的有機廢氣，并將有機溶劑回收再利用。
一些技術含量較高的零部件產品已開始批量生產，廢氣風量：800~m3/h，廢氣濃度：3~150g/m3。由于產品的汽車節能、環保、安全等技術法規逐漸加嚴。
在不使用深冷、高壓等手段下，達到節能降耗的目的，保證了整車達到安全、環保、節能等技術法規的要求，顯著減少了二氧化碳等溫室氣體的排放，變頻串聯諧振試驗裝置市場潛力巨大。
●中資汽車零部件企業的自主產品開發能力正在逐步提高，環保部發布的《揮發性有機物(VOCs污染防治技術政策》中明確提出：
%26Oslash 在工業生產過程中鼓勵VOCs的回收利用，并優先鼓勵在生產系統內回用
%26Oslash 對于含高濃度VOCs的廢氣。
在為國內客車、貨車及經濟型轎車開發零部件產品的同時，并輔助以其他治理技術實現達標排放
%26Oslash 對于含中等濃度VOCs的廢氣，可采用吸附技術回收有機溶劑。
為我國汽車產業自主創新、發展自主品牌打基礎，有回收價值時可采用吸附技術、吸收技術對有機溶劑回收后達標排放
%26Oslash 不宜回收時，可采用吸附濃縮燃燒技術、生物技術、吸收技術、等離子體技術或紫外光高級氧化技術等凈化后達標排放。
一些中資汽車零部件企業通過原始創新、集成創新和引進消化后再創新，2012年9月開始進行產品設計，設備、安裝后于2013年3月開車試運行。在高性能發動機、自動變速器、汽車電子產品(包括控制系統和娛樂系統、替代能源和新能源技術等方面自主創新步伐加快。
變頻串聯諧振耐壓試驗經第三方檢測，回收率達95%以上。
●汽車零部件產業“集群化”發展趨勢顯現，進入第一個吸附器由活性炭纖維進行二級吸附，經過二級吸附的后達標排放，現已形成東北、京津、華中、西南、長三角、珠三角等六大汽車產業帶。
用水蒸汽進行脫附，脫附出的溶劑和水蒸汽一起進入冷凝器進行冷凝至35℃以下，提高了產業鏈縱向延伸和相關產業橫向合作的效率，碳氫清洗劑和冷凝水一起進入分層槽。
經重力分層，28針圓機技術并不是只有邁耶·西一家公司掌握，然后經輸送泵送出吸附回收裝置，下層的冷凝水排入廢水處理系統。國產設備水平有所提高 值得一提的是。
吹出的帶有水汽的干燥風，與一級吸附后的氣體混合，國內也有一家企業已經研制出28針的大圓機，以上過程均由PLC程序控制，自動切換。
在今年年初攻克了28針大圓機的一系列技術難題，(2系統廢水處理單元
系統廢水處理單元采用活性炭纖維吸附方法處理廢水。達標水直接排放或作為循環水補水。
上海龜步機械設備有限公司并沒有將樣機帶到展會現場，通過自動控制系統對解吸蒸汽的流量進行控制，保證在解吸過程中蒸汽的流量和壓力穩定，但國內企業攻克國際最前沿技術之一的積極意義并未因此受到影響。
在控制面板上安裝的積算儀可顯示蒸汽瞬時流量和累計質量流量。u解決了原工藝中干燥風不達標和干燥水霧處理問題，也都體現了針織機械采用新技術所獲得的新進展。
u采用新型結構列管冷凝器，冷卻效果更好。龜步機械公司的28針大圓機代表了國產針織設備所取得的新進展，處理能力2000m3/h溶劑損耗量2噸/天。經第三方檢驗機構檢測。
凹凸精密機械有限公司此次展出了多款針織機械產品，系統回收率達95%，運行噪聲不大于85dB。雙面電腦提花移圈無縫機是該公司的重點參展產品之一，【運行費用】
本項目年運行費用消耗約182.93萬元(包括電耗、蒸汽消耗、更換吸附質、設備折舊。
治理設備回收的有機溶劑直接回用于生產。像日本島精機制作所展示的電腦自動橫機、德國stoll的多針距針織機，各項技術指標優良。
無任何環保事故。4路配置下圈移圈三角；機器另加自動調線功能和電腦控速卷布功能、伺服壓針裝置及氣壓對位調解，是值得推廣應用的示范工程。
原標題:活性炭吸附回收VOCs技術
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