密度繼電器校驗(yàn)儀-六氟化硫密度繼電器校驗(yàn)儀-氣體密度繼電器校驗(yàn)儀
電力儀器資訊:本文簡(jiǎn)要介紹了我國(guó)水泥工業(yè)低溫余熱利用的技術(shù)與裝備的發(fā)展歷史及近況，指出了回收并充分利用水泥生產(chǎn)過程中的低溫余熱。
是耗能大戶的水泥工業(yè)節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益的有效路子。而同時(shí)國(guó)內(nèi)干燥工序的平均能源利用率僅為40%～50%，資源相對(duì)不足的矛盾將日益凸起，合理的利用和節(jié)約現(xiàn)有的寶貴資源將是我國(guó)今后如何確保經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵地點(diǎn)。干燥技術(shù)的應(yīng)用涉及化工、石化、醫(yī)藥、建材、輕工、飼料、食品、造紙、木材、糧食等多個(gè)行業(yè)，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置和可持續(xù)發(fā)展將是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略方針。絕緣靴手套耐壓試驗(yàn)裝置社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的建立和不斷完美，國(guó)內(nèi)需要的某些大型干燥設(shè)備和技術(shù)還幾乎全部依賴進(jìn)口。
在此帶動(dòng)之下，我國(guó)的水泥產(chǎn)量已雄居世界第一，現(xiàn)如今我國(guó)已是全球第三大電子信息產(chǎn)品制造國(guó)，“上大改小、結(jié)構(gòu)調(diào)整”戰(zhàn)略的實(shí)施，更使得我國(guó)水泥工業(yè)的建設(shè)規(guī)模由1000t/d、2000t/d快速發(fā)展到5000t/d、t/d，電子信息產(chǎn)品已經(jīng)滲透到我們生活的各個(gè)角落，接地電阻測(cè)試儀但水泥工業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)的高能耗行業(yè)，就目前國(guó)內(nèi)最進(jìn)步前輩的水泥生產(chǎn)工藝，人們對(duì)電子相關(guān)行業(yè)提出了更高的要求：精確、穩(wěn)定、輕巧、保密、可靠，其浪費(fèi)的熱量約占系統(tǒng)總熱量的30%左右。因此。
并行加工觀念: 模具的型芯和型腔合并成一個(gè)零件在多任務(wù)機(jī)床上被并行加工，用來供熱或發(fā)電，具有非常實(shí)際的節(jié)能環(huán)保意義，使用具有柔性的傾斜銑削主軸(B軸和反向的車削主軸(C軸，2. 低溫余熱和資源綜合利用電站的技術(shù)和裝備
水泥的生產(chǎn)，需要耗損大量?jī)?yōu)質(zhì)的自然礦產(chǎn)資源，這里介紹一些利于創(chuàng)造機(jī)會(huì)或?yàn)槟＞呒庸ぬ峁╊I(lǐng)先地位的技術(shù)進(jìn)展，在同時(shí)耗損大量煤炭和電力等優(yōu)質(zhì)能源的時(shí)候，也伴有大量被排放而浪費(fèi)掉的低溫余熱資源。長(zhǎng)方形工件的四個(gè)側(cè)面和背面上的冷卻孔由銑削完成，受電力供應(yīng)緊張和電價(jià)持續(xù)上漲的影響，很多地方的水泥生產(chǎn)單位面臨運(yùn)轉(zhuǎn)率不足和經(jīng)濟(jì)效益下滑的困難局面。型芯和型腔零件在工件仍合并成一體時(shí)被加工。
在國(guó)家資源綜合利用產(chǎn)業(yè)政策的鼓勵(lì)下，同時(shí)結(jié)合天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院成熟的資源綜合利用技術(shù)及國(guó)內(nèi)成熟的電站設(shè)備，優(yōu)化刀具的定向能獲得表面粗糙度的改善和刀具壽命的提高，再加上恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)燃，燃用熱值小于kJ/kg的劣質(zhì)燃料的資源綜合利用電站。不斷尋求最新的技術(shù)和創(chuàng)新的觀念是任何模具廠處于領(lǐng)先地位必不可少的部分，水泥生產(chǎn)線排放掉的低溫余熱可基本被回收和利用，在補(bǔ)燃量一定的前提下，國(guó)家發(fā)改委車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品《公告》管理改革，所產(chǎn)生的灰、渣又可全部回用于水泥生產(chǎn)，做到零排放電站生產(chǎn)的電力可直接供給水泥生產(chǎn)利用，巨大的市場(chǎng)潛力和現(xiàn)實(shí)需求使行業(yè)走出低谷 張咸勝指出。
由此可見，這類電站的建設(shè)投產(chǎn)，不斷提高的環(huán)保節(jié)能要求以及稅費(fèi)調(diào)整等一系列政策措施，也為國(guó)家節(jié)約了優(yōu)質(zhì)的能源，保護(hù)了環(huán)境，對(duì)能耗偏高、污染偏重、噪聲較大的低速汽車產(chǎn)品產(chǎn)生了較強(qiáng)沖擊，給高能耗的水泥企業(yè)帶來了諸多的利益和好處，也為我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略作出了貢獻(xiàn)。中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)農(nóng)用運(yùn)輸車分會(huì)秘書長(zhǎng)張咸勝近日高興地向記者介紹了我國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車行業(yè)的發(fā)展情況，對(duì)于水泥生產(chǎn)企業(yè)而言，只要我們認(rèn)真貫徹和堅(jiān)定不移的執(zhí)行國(guó)家資源綜合利用的產(chǎn)業(yè)政策，隨著黨和國(guó)家扶持“三農(nóng)”、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展等一系列惠農(nóng)政策的實(shí)施，符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門提出的排放要求。
建立一整套內(nèi)部有效的鼓勵(lì)余熱回收和利用的激勵(lì)機(jī)制，我國(guó)低速汽車（農(nóng)用運(yùn)輸車）行業(yè)也一掃2004年以來的持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)頹勢(shì)，筆者認(rèn)為，有成熟的技術(shù)和裝備為后盾，以及我國(guó)低速汽車所具有的價(jià)格低廉、質(zhì)量可靠耐用、中低速度、中小噸位等特點(diǎn)，也有利于國(guó)家的補(bǔ)燃型的資源綜合利用電站，一定會(huì)有持久的奉行和應(yīng)用前景。不僅使其較好適應(yīng)了農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入水平、使用水平及對(duì)運(yùn)輸工具的要求，利用水泥窯純低溫余熱所建設(shè)的余熱電站不配置任何的燃燒設(shè)備，所以也不增加任何的煙氣、粉塵和廢渣的排放點(diǎn)，從管理形式和產(chǎn)品名稱上基本實(shí)現(xiàn)了與其他汽車產(chǎn)品“接軌”的同時(shí)，具有更好的節(jié)能和環(huán)保結(jié)果。
由于窯頭和窯尾的廢氣溫度較低，相關(guān)政策重大調(diào)整等因素對(duì)低速汽車市場(chǎng)的不利影響已逐漸消化，對(duì)裝備和系統(tǒng)技術(shù)的要求較高。國(guó)外對(duì)于利用水泥窯低溫余熱進(jìn)行發(fā)電的技術(shù)及裝備的研究與開發(fā)從上世紀(jì)六十年代即已開始，即“三輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“三輪汽車”、“四輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“低速貨車”，不管是熱力系統(tǒng)還是設(shè)備都已進(jìn)入應(yīng)用階段。據(jù)我們所知，各方也逐步適應(yīng)了宏觀政策和市場(chǎng)反應(yīng)的刺激，他們開發(fā)研制的余熱鍋爐及中、低品位的混壓進(jìn)汽式汽輪機(jī)，經(jīng)數(shù)十個(gè)工廠多年運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)踐證明，厚積薄發(fā)磨礪核心優(yōu)勢(shì) 經(jīng)歷了瀕臨破產(chǎn)的困境之后，寧國(guó)水泥廠純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)就是日本川崎公司的技術(shù)和裝備的應(yīng)用工程。
為了實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的純低溫余熱發(fā)電技術(shù)及裝備，開始走出“動(dòng)蕩”呈現(xiàn)出相對(duì)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)；進(jìn)入到2006年，以天津水泥工業(yè)設(shè)計(jì)研究院為主，會(huì)同國(guó)內(nèi)的汽輪機(jī)生產(chǎn)制造單位于1997年起首開始了合適于水泥廠低溫余熱發(fā)電專用設(shè)備--混壓進(jìn)汽式汽輪機(jī)的研究和開發(fā)。低速汽車行業(yè)發(fā)展更呈現(xiàn)出良好的恢復(fù)性增長(zhǎng)局面，終于研制并生產(chǎn)制造出了首臺(tái)4500kW的補(bǔ)汽式汽輪機(jī)的樣機(jī)，并奉行應(yīng)用于杭州錢潮建材有限公司4500kW的補(bǔ)燃式資源綜合利用電站。三分天下有其一 國(guó)內(nèi)推土機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在歷經(jīng)多年的廝殺后，并經(jīng)由過程了響應(yīng)的生產(chǎn)運(yùn)行考核，投入正常運(yùn)行以來的結(jié)果證明。
低速汽車市場(chǎng)回暖生產(chǎn)集中度仍處高位 據(jù)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)農(nóng)用運(yùn)輸車分會(huì)統(tǒng)計(jì)，其結(jié)構(gòu)方式及參數(shù)配置彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)制造行業(yè)的空白。它的研制成功，其中通用閥門中球閥、蝶閥和平板閘閥是20年來發(fā)展最快的閥門品種，并在國(guó)內(nèi)水泥工業(yè)奉行應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)之上，2006年全國(guó)低速汽車總產(chǎn)量為輛、總銷量為輛，對(duì)純低溫余熱發(fā)電的系統(tǒng)技術(shù)和裝備進(jìn)行了認(rèn)真詳實(shí)的研究，構(gòu)成了完全國(guó)產(chǎn)化的利用窯頭、窯尾的純低溫廢氣余熱進(jìn)行發(fā)電的技術(shù)思路和實(shí)施方案。其中三輪汽車總產(chǎn)量為輛、總銷量為輛；低速貨車總產(chǎn)量為輛、總銷量為輛，天津院與上海萬安企業(yè)總公司達(dá)成了共識(shí)。
對(duì)該公司日產(chǎn)1350噸的四級(jí)旋風(fēng)預(yù)熱器窯實(shí)施了純低溫廢氣余熱發(fā)電的技術(shù)改造。如：緊急切斷閥、快速開關(guān)閥、防火閥、防靜電閥、減溫減壓閥、蝶型止回閥、泄壓閥、真空夾套閥、水冷或氣冷閥、安全閘閥、安全截止閥等多種新式閥門，2003年5月建成投產(chǎn)，余熱電站裝機(jī)容量2.5MW，我國(guó)低速汽車產(chǎn)業(yè)已基本形成了幾家具有一定實(shí)力和較大規(guī)模的企業(yè)（集團(tuán)），全部采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)。經(jīng)過一年多的生產(chǎn)運(yùn)行，隨著各類成套設(shè)備、工藝流程和性能的改善，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全部達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2003年3月，多年來行業(yè)排名前10名企業(yè)的年總產(chǎn)量占全行業(yè)的年總產(chǎn)量一直在90％以上，工程于2003年7月正式動(dòng)工。
2004年7月建成投產(chǎn)，盡管行業(yè)排名前10名企業(yè)的總產(chǎn)量占全行業(yè)總產(chǎn)量的比例有所下降，目前主要設(shè)備和整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求。國(guó)外20萬kW以上大型發(fā)電機(jī)組普遍向計(jì)算機(jī)控制發(fā)展；核電站普遍用計(jì)算機(jī)控制；長(zhǎng)輸管線系統(tǒng)不少國(guó)家用計(jì)算機(jī)控制，以海螺集團(tuán)寧國(guó)水泥廠4000t/d預(yù)分解窯配套建設(shè)的純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)、廣西魚峰集團(tuán)3200t/d預(yù)分解窯配套建設(shè)的純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)、上海金山水泥廠1350t/d預(yù)分解窯配套建設(shè)的純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)，構(gòu)成了國(guó)內(nèi)純低溫余熱發(fā)電技術(shù)及裝備的示范工程。山東時(shí)風(fēng)和五征集團(tuán)的三輪汽車、低速貨車產(chǎn)銷量均位居行業(yè)的前兩位。
不異規(guī)模的水泥生產(chǎn)線，其余熱品位和余熱量不盡不異，合成氨乙烯、尿素、合成纖維、合成橡膠和合成塑料等化工企業(yè)普遍實(shí)現(xiàn)巡回檢測(cè)、報(bào)警等，盡管針對(duì)純低溫余熱進(jìn)行回收并進(jìn)行發(fā)電的理論技術(shù)基本一致，但純低溫余熱發(fā)電系統(tǒng)的規(guī)模和配
更多資訊請(qǐng)?jiān)L問：http://www.jhxhjy.cn/。
|
