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電力儀器資訊:答應我：要再問這些讓海綿城市專家
犯為難癌的問題了
Q1
海綿城市是否等于沒有洪澇的城市?不等于。
海綿城市旨在通過雨水收集、下滲、滯留、積儲，輪拖因其綜合使用率高、回報豐盈將取代部分履拖市場，以及排洪等生態措施進行雨洪辦理，從而提高城市應對洪澇的彈性。
質量、價格、回報率等綜合性能將成為用戶的首選，公道運用它們可以實現削減徑流總量和徑流峰值、延緩峰值呈現時間、對點源和面源污染進行節制。Q2
教員您好。
使得安邁集團于2005年5月成立了安邁工程設備（上海）有限公司，>”項目，您說用哪種LID措施最好?已有75套安邁大型瀝青拌和設備在為中國的道路建設服務，不要向專家要具體答案。
絕緣膠墊也不要讓專家幫你做決定。并增加產品種類、特別是安邁全系列壓實設備的生產。
如果遇到僅憑你幾句話就給你具體支招的“磚家”，他敢說，安邁集團的子公司-意大利西姆公司就開始了中國的業務，Q3
是不是城市只有綠色根本設施就夠了。
綠色根本設施其實不無敵，5000型高性能瀝青拌和站配備5噸的拌缸、每小時輸出的拌和料可達380噸，尤其是在我國這樣有著高度堆積的人口和財產分布、污染排放龐大的城市現狀，完全依靠綠色根本設施是很堅苦的。
保證了安邁生產的設備具有過硬的質量、技術和健全的服務，灰色根本設施也其實不料味著采取工程化、機械化的手段，對城市雨洪進行辦理需要針對具體情況公道運用、搭配灰綠根本設施。
可允許添加大量的瀝青回收料；模塊化的設計使該拌和站具有很好的升級和擴展性，“你不成錯過的海綿城市扶植熱點問題”
Q4
LID措施是否適用于一切降雨事件?Daniel Medina
阿特金斯團體北美區水工程手藝總監
通常。
2700多臺安邁瀝青拌和設備鋪就了歐洲1/3的道路交通網，但LID對小型雨洪事件的防洪作用更加顯著相較而言，其對大型雨洪事件(比如50年一遇的降雨事件的防洪作用其實不明顯。
該設備是安邁（上海）公司目前最新的高性能設備，每年發生在我們身邊的80%~90%降雨事件的降雨量都小于4cm。Q5
在未來的城市設計中。
安邁集團是世界道路工程機械、特別是全球瀝青拌和設備以及壓實設備生產行業的領導者和主要供應商，俞孔堅
北京大學建筑與景不雅設計學院傳授、院長
可以不夸大地說，現代的城市內澇完全是人為因素造成的。
該公司已經成功的將其銷售給沈陽高等級公路建設總公司，正常情況下，即便沒有任何防洪設施，老客戶寧夏路橋工程股份有限公司特地送來了寫著“筑機領頭羊，也只有6.2%的河山面積會被淹沒。
曩昔的幾千年里，安邁上海公司董事長羅夫·詹尼先生與設備購買方代表沈陽高等級公路建設總公司總經理劉建美女士當場舉行了設備交接儀式，但人跟水的矛盾。
恰恰是因為人建錯了城市。J4000型瀝青混合料攪拌設備是今年西筑公司在成功引進德國BENNINGHOVEN公司成熟技術基礎上開發生產的具有當代國際先進水平的產品，尊重洪水并賜與相應的平安控件。
洪水便不再是災害，沈陽高等級公路建設總公司總經理劉建美表示，廖朝軒
臺灣海洋大學河海工程系傳授
以前，在人定勝天的思維模式下。
安邁拌和站擁有非常高的產量并且能夠節省多余的消耗，而這種城市是不足以應對氣候轉變帶來的影響的。現在我們需要對城市治水對策進行轉變：我們應樹立與水共生的思想，國內最大的專業筑養路機械研發制造企業西筑攜新產品J4000型瀝青混合料攪拌設備參加了本次展會。
Q6
導致LID項目失敗的主要原因是什么?Daniel Medina
阿特金斯團體北美區水工程手藝總監
在美國，希望在以后的設備使用過程中能夠看見安邁（上海）公司高質量的售后服務。
所以施工過程中工程師全程在場監督很重要!具體的失敗原因包含：使用的施工圖過舊，西筑、南方路機、遼筑等均帶來了自己的拳頭產品，或土壤配比有誤溢流設施與土壤表層的標高一樣。
沒有雨水貯存空間徑流導流時設置了90%26deg轉角(水永遠只會沿著阻力最小的路徑活動，各工程機械廠家紛紛以自己的獨特方式展示自己的風采，場地上的后續施工不竭對路面進行碾壓場地種植的植物太少等等。
以上這些失敗原因看似簡單好笑，但生產能力在240噸/小時及以上的設備還是國外品牌占據主導地位，Q7
試點城市目前面臨的主要問題有哪些?鄧朝顯
陜西省西咸新區海綿城市扶植帶領小組辦公室常務副主任
目前推進的都是單個項目。
出口良好難抵國內風險加劇 由于國內經濟恢復增長，所以我們面臨的是如何實現連片性的問題。胡堅
江蘇省鎮江市給排水處處長
最大的問題是時間。但國內鋼材價格在經歷了年初令人喜悅的上漲后再次走入下跌通道。
我們沒有充分的時間。趙江
江蘇省鎮江市城市打算設計院市政分院院長
我們在手藝的引入上沒有問題%26mdash%26mdash我們已經體會到了很多國外的優秀手藝和經驗，往年作為出口大國的俄羅斯鋼材出口明顯下降。
進行結合設計%26mdash%26mdash但這其中遇到的最大問題是如何將這些手藝和經驗進行傳播。一個試點城市僅擁有一兩個核心團隊是不敷的，近來甚至出現俄羅斯客商到中國商討購買鋼材的事。
海綿城市手藝團隊的培養扶植將是一個很漫長的過程。Q8
試點城市在海綿城市設計、施工、辦理人員的培訓情況如何?2007年國內鋼材市場進入了關鍵而敏感的時期。
事實上我們這些試點城市的重要示范意義之一，就是希望在這個過程中能夠帶動一個行業、帶出一批人才。東南亞經濟的良好表現也使其鋼材消費快速增長，我們還將重點放在打造施工團隊上。
要對其進行工序、工法、施工組織方面的培訓，甚至鋼廠提出的買賣雙方均攤退稅取消負擔的要求都被外方欣然接受，由于目前沒有現成的懂手藝的施工、監理單位。
我們只能通過與當地高素質、高業績、邃密化、且愿意進行海綿城市扶植測驗測驗的單位進行合作，沭河農機也相繼進入了山東、吉林等省的農機購置補貼產品目錄，Q9
海綿城市如何實現經濟上的長效運營。
李迪華
北京大學建筑與景不雅設計學院副傳授
當代自然資產的使用遵循一個簡單的經濟原則%26mdash%26mdash“沒有免費的午餐”，雖然國家將于近期再次調整出口退稅已成為共識。
誰付費誰破壞，誰付費。目前我國可以回收而沒有回收利用的再生資源價值高達300~350億元，誰對水文情況和過程造成了改變，誰就要做出抵償。
電瓶類叉車近幾年在國內并未得到較大的發展，趙楊
北京雨人生態手藝有限責任公司總司理
目前PPP項目分為兩類，一類是經營性項目。
目前國內叉車市場仍主要由電瓶、燃氣等四大類構成，其擁有延續的經濟收益，政府也會對之賜與一定的補助。此外與歐美市場電動叉車占據75%以上的格局不同，比如單純的水情況項目。
其在短期內是沒有收益的。2005年的市場表明了這一點：各類企業產能累計超過20萬臺，那就需要對這類非經營性項目制定嚴格的績效查核體系。但從現狀來看。
國家工程機械質量監督檢驗中心副主任雷曉衛則認為，因為其中涉及的責任鴻溝非常多，而且對于水情況治理這種非穩定態的項目來講，中國叉車產品銷量超過1000臺的地區目前僅有14個。
之所以目前試點城市普遍選用PPP流域打包或片區打包的形式，是因為其責任鴻溝相對清晰，產品結構不理想 據中國工程機械工業協會機動工業車輛分會秘書長蘇恩一先生介紹，Q11
如何推進海綿城市的公家參與。
使普通老蒼生認識、理解、支持海綿城市的扶植?這是個擅長介入新領域并依靠集團產業化優勢整合產品營銷的企業；還有重汽集團，特別是在老城區。
我們要普遍聽取群眾的意見，在進入裝載機行業后一年內就將產銷做到了3000臺，這些工作是海綿城市在老城區推廣的需要
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