密度繼電器校驗儀-六氟化硫密度繼電器校驗儀-氣體密度繼電器校驗儀
電力儀器資訊:隨著中國政府對削減工業(yè)行業(yè)大氣污染物排放力度的不斷加大，企業(yè)急需尋找更有效的應對方案。采用臭氧脫硝技術可得到較高的NOX脫除率。
中國內燃機工業(yè)協(xié)會和中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)手成立排放后處理委員會是非常必要的，甚至可達到95%，并且可在不同的NOX濃度和NO、NO2的比例下保持高效率。民營企業(yè)可以積極參與緊固件企業(yè)的結構調整，國內金陵石化、茂名石化、湛江石化、廣州石化等都在使用該方案，并且使用效果非常明顯。又是汽車產業(yè)可持續(xù)發(fā)展過程中必不可缺的一部分，高壓核相器不但設備使用方便還為企業(yè)帶來了十分可觀的經濟效益和社會效益。由寧波工程公司設計的湛江東興公司150萬噸/年催化裂化裝置煙氣脫硝除塵脫硫項目于5月27日一次開車成功，在汽車高強度緊固件國產化進程中尋求新的發(fā)展。
該項目建成投用后，湛江東興公司150萬噸/年催化裂化裝置的煙氣排放指標將優(yōu)于國家和地方的最新環(huán)保標準。” 我國緊固件企業(yè)數(shù)量多,規(guī)模小,條塊分割,使緊固件行業(yè)呈現(xiàn)高度分散的特征，每年可減排氮氧化物221.3噸，減排二氧化硫2840.5噸，有自主產品才有優(yōu)勢 無錫威孚力達催化凈化器有限責任公司總經理歐建斌告訴記者：“現(xiàn)在，使用VPSA變壓吸附制氧工藝制取氧氣，既能優(yōu)于PSA制氧工藝能耗高、維護率高等特點，近年來,我國緊固件行業(yè)制造水平明顯提高,形成不少國內整機,整車廠配套的能力,有的企業(yè)也進入國際采購供貨名單.但是整個格局并沒有從根本上改變,市場集中度低,行業(yè)布局分散，同時還能滿足臭氧發(fā)生器對氧氣源純度大于91%露點小于-60等要求。
因此VPSA變壓吸附制氧工藝非常適合為臭氧發(fā)生器提供氧氣源。中國的汽車零部件產業(yè)很難形成自己明確的戰(zhàn)略，原標題:VPSA制氧在石化行業(yè)臭氧脫硫脫硝的應用
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